AV CLASSIC GARAGE SAS
L' Alfa Romeo Spider, sigla di progetto 939, è una sportiva a due posti con tetto in tela derivata dalla coupé Alfa Romeo Brera. Lo stile delle due vetture ha origine dalla concept car Brera presentata dall'Italdesign di Giugiaro al Salone di Ginevra del 2002 e vincitrice nel 2004 del premio per il design Compasso D'Oro. Rispetto alla versione coupé differisce nella fiancata e nella parte posteriore disegnate da Pininfarina in collaborazione con il Centro Stile Alfa Romeo. Il suo stile è quindi il risultato della collaborazione tra le grandi firme del design italiano, che per questa spider sono riuscite ad ottenere una linea pulita e sempre attuale. Presentata al Salone di Ginevra del 2006 come discendente delle mitiche Giulietta Spider e Duetto, ha conquistato a pochi giorni dal debutto il titolo di Cabrio of the year 2006. Tra i vari allestimenti e motorizzazioni usciti dagli stabilimenti Pininfarina tra il 2006 e il 2010 la Spider del Garage, nella sua caratteristica livrea Rosso Alfa, è equipaggiata con il pregiato 1750i Turbo Benzina, una configurazione disponibile solo dal 2009 al 2010 e costruita in appena 1562 esemplari.
Disponibile per il noleggio per matrimoni, eventi, realizzazione di spot pubblicitari, servizi fotografici ecc.















Per maggiori informazioni sull'Alfa Romeo Spider del Garage scarica la brochure cliccando qui sotto:

Brochure Alfa Romeo Spider 1750 TBi.pdf
Alfa Romeo Giulia 1300 TI
L' Alfa Romeo Giulia è una berlina media a trazione posteriore prodotta dal 1962 al 1977 divenuta il simbolo della berlina sportiva degli anni Sessanta e Settanta. Presentata il 27 Giugno 1962 presso l'Autodromo di Monza ha subito fatto parlare di sé per la carica innovativa che ha portato sul mercato. La sua innovazione passava dalla meccanica interamente realizzata in lega leggera con cambio a 5 marce e valvole di scarico al sodio di derivazione aeronautica, dall'aerodinamica della sua linea fino alla sicurezza passiva grazie all'introduzione, tra le prime auto al mondo, della scocca a struttura differenziata. Lo stile grintoso della carrozzeria con la coda tronca e gli spigoli smussati per ragioni aerodinamiche l'hanno resa nota al pubblico come "la berlina disegnata dal vento". Proposta nelle versioni di 1.3 e 1.6 centimetri cubi si è imposta sul mercato dell'epoca come la vettura più veloce d'Europa nelle rispettive cilindrate. Grazie alle sue doti velocistiche è diventata l'auto preferita da Polizia e Carabinieri, ma anche da chi dalle forze dell'ordine doveva invece fuggire. Protagonista delle pagine di cronaca e dei film polizieschi degli anni Settanta, la Giulia ha avuto un ruolo da protagonista nella società e nell'immaginario collettivo della sua epoca. L' esemplare del Garage è una Giulia 1300 TI in livrea Verde Muschio costruita presso lo stabilimento Alfa Romeo di Arese nel 1970 ed interamente restaurata secondo le specifiche di origine.
Disponibile per servizi fotografici.







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